counter statistics

Christopher Herwig Soviet Bus Stops


Christopher Herwig Soviet Bus Stops

Okay, luister eens even. Ik moet je iets vertellen over bushaltes. Ja, je leest het goed. Bushaltes. Ik weet het, het klinkt zo boeiend als behanglijm die opdroogt, maar geloof me, dit is veel cooler dan je denkt. Het gaat namelijk over Christopher Herwig en zijn obsessie, eh, ik bedoel, zijn passie, voor Sovjet-bushaltes.

Christopher Herwig, een Canadese fotograaf, was niet bepaald op zoek naar bushokjes toen hij in 2002 begon aan een fietstocht van Londen naar St. Petersburg. Stel je voor: hij dacht waarschijnlijk aan kathedralen, wodka, en misschien een verdwaalde beer. Maar wat hij écht vond, was een collectie architectonische juweeltjes, verborgen in de grauwe betonnen landschappen van de voormalige Sovjet-Unie.

Een Epifanie langs de Weg

Het verhaal gaat (en we weten allemaal dat verhalen beter worden met elke vertelling) dat Herwig op een dag gewoon stond te wachten op een bus. Ja, zelfs een fotograaf met wereldfaam moet soms gewoon op de bus wachten. En toen viel het hem op: deze bushokjes waren niet zoals de roestige, graffiti-bedekte hokjes die je in de meeste landen ziet. Nee, deze waren… anders. Bizar. Fantasierijk. Soms ronduit eng.

Het was een eureka-moment. Of, zoals ze in Rusland zouden zeggen: een aha! moment, maar dan in het Cyrillisch en met een zwaardere wodka-nasmaak. Hij besloot zijn missie te veranderen. Weg met de kathedralen, leve de bushokjes! En zo begon een jarenlange zoektocht door landen als Kazachstan, Oezbekistan, Oekraïne, en nog veel meer staten die je waarschijnlijk niet eens kunt aanwijzen op een blinde kaart.

Wat maakt deze bushokjes zo bijzonder?

Goed, nu de hamvraag: wat maakt deze bushokjes zo… bushokjes-waardig? Het simpele antwoord is: alles. De architecten en kunstenaars die deze dingen ontwierpen, leken een soort vrijbrief te hebben gehad van de Sovjet-autoriteiten om hun wildste fantasieën bot te vieren. Alsof ze zeiden: "Hier, bouw iets. Het maakt niet uit wat. Maar maak het indrukwekkend. En vooral, maak het anders dan alles wat we al hebben."

Soviet Bus Stops | Christopher Herwig - Arch2O.com
Soviet Bus Stops | Christopher Herwig - Arch2O.com

En dat deden ze. Denk aan:

  • Mozaïeken: Niet de kleine, keurige mozaïeken die je in een Romeins badhuis zou vinden. Nee, dit waren gigantische, kleurrijke mozaïeken die hele muren bedekten, vaak met bizarre, surrealistische scènes.
  • Beton: Oké, beton klinkt niet spannend, maar de manier waarop deze kunstenaars het gebruikten! Het was alsof ze het kneedden als klei, er organische vormen mee creëerden, bizarre geometrische patronen, en soms zelfs hele dieren.
  • Vormen: Sommige bushokjes leken op gigantische schelpen, andere op ruimteschepen die net geland waren, en weer andere op… nou ja, op dingen waar je geen naam aan kunt geven. Ze waren gewoon… uniek.

Het is alsof Salvador Dalí en Le Corbusier een baby hadden, en die baby besloot om bushokjes te gaan ontwerpen. En die baby had toevallig ook nog een enorme hoeveelheid wodka tot zijn beschikking. Dat is de enige verklaring die ik kan bedenken.

Soviet Bus Stops: Christopher Herwig – Greyscape Shop
Soviet Bus Stops: Christopher Herwig – Greyscape Shop

De Herwig Methode: Geduld en een Lening bij de Bank

Nu, dit was geen makkelijke taak. Herwig reed duizenden kilometers, vaak over hobbelige wegen, in oude Lada's (waarschijnlijk). Hij stond vroeg op, wachtte op het juiste licht, en overtuigde lokale bewoners ervan dat hij geen spion was. (Tenminste, dat hoop ik toch voor hem). Stel je voor dat je aan iemand probeert uit te leggen dat je helemaal vanuit Canada bent gekomen, puur om bushokjes te fotograferen. Goede poging om je spionage te verbergen, zeg ik dan!

Hij had een enorme hoeveelheid geduld nodig. Stel je voor: je ziet een geweldig bushokje, maar er staat net een tractor voor. Of een kudde geiten. Of een dronken man die erin ligt te slapen. (Oké, de dronken man zou misschien juist een bonus zijn). Hij moest wachten, wachten, en nog eens wachten, tot het perfecte moment zich voordeed.

En het was duur. Al die kilometers, al die benzine, al die maaltijden (ik hoop dat hij af en toe ook iets anders at dan instant noedels). Het is dan ook niet verrassend dat hij een Kickstarter campagne lanceerde om zijn project te financieren. En gelukkig voor hem (en voor ons) haalde hij het geld op. Anders hadden we nu allemaal nog steeds alleen maar saaie bushokjes in onze levens gehad.

Soviet Bus Stops by Christopher Herwig
Soviet Bus Stops by Christopher Herwig

Meer dan alleen Beton en Mozaïek: Een Blik in de Sovjet-ziel

Maar de foto's van Herwig zijn meer dan alleen mooie plaatjes van bizarre bushokjes. Ze zijn een venster op de Sovjet-ziel. Ze laten zien hoe creativiteit en individualiteit zelfs in een repressief regime konden bloeien. Ze zijn een bewijs dat schoonheid overal te vinden is, zelfs op de meest onverwachte plekken.

Denk er maar eens over na: de Sovjet-Unie was een plek waar alles gepland was, waar alles uniform was, waar alles moest passen in het grote, grijze schema. Maar blijkbaar was er een klein hoekje, een kleine oase van vrijheid, waar kunstenaars de ruimte kregen om te experimenteren en hun eigen ding te doen. En dat kleine hoekje was… de bushokjes. Wie had dat gedacht?

The Wild Architecture of Soviet-Era Bus Stops Photographed by
The Wild Architecture of Soviet-Era Bus Stops Photographed by

Een paar verrassende feiten:

  • Geen officiële opdracht: Het is nog steeds een mysterie wie precies deze bushokjes heeft laten bouwen. Sommige mensen denken dat het lokale overheden waren die een beetje wilden pronken. Andere denken dat het individuele kunstenaars waren die gewoon hun gang gingen. Feit is dat er geen officiële Sovjet-richtlijnen waren voor bushokjes design.
  • De tand des tijds: Veel van deze bushokjes staan er nog steeds. Ze hebben de val van de Sovjet-Unie overleefd, economische crises, en hordes toeristen met camera's. Dat is toch wel indrukwekkend.
  • Vernieling en verwaarlozing: Helaas worden sommige bushokjes ook bedreigd. Ze worden gesloopt, verwaarloosd, of simpelweg overschilderd met reclame. Het is dus belangrijk dat we ze koesteren en beschermen, zolang ze er nog zijn.

Conclusie: Ga zelf op zoek! (Of koop gewoon het boek)

Dus, wat is de moraal van dit verhaal? Nou, ten eerste: kijk altijd goed om je heen. Je weet nooit wat voor verborgen schatten er zich schuilhouden in je eigen omgeving. Ten tweede: laat je niet ontmoedigen door de banaliteit van het dagelijks leven. Zelfs een bushokje kan een bron van inspiratie zijn. En ten derde: als je ooit in een voormalig Sovjet-land bent, ga dan zeker op zoek naar deze bizarre bouwwerken. Maak foto's, deel ze, en help mee om deze unieke vorm van kunst te bewaren.

Of, als je geen zin hebt om duizenden kilometers te reizen, kun je gewoon Christopher Herwigs boek kopen. Het is een stuk goedkoper, en je krijgt er geen zadelpijn van. Maar je mist wel de kans om een dronken man in een bushokje aan te treffen. Tja, keuzes, keuzes...

En mocht je er zelf een vinden, deel dan vooral een foto! Ik ben benieuwd welke gekke exemplaren er nog verstopt zitten.

The amazing world of Soviet bus shelters | CNN Christopher Herwig: Soviet Bus Stops | International Photography Magazine Soviet Bus Stops: Christopher Herwig's photos reveal surprising Christopher Herwig's Soviet Bus Stops Volume II: More surprising sights christopher herwig's documentary uncovers the curious case of soviet The Wild Architecture of Soviet-Era Bus Stops Photographed by Soviet Bus Stops: Christopher Herwig's photos reveal surprising Christopher Herwig reveals anomalous bus stops in the former Soviet Union Christopher Herwig's Soviet Bus Stops Volume II: More surprising sights Soviet Bus Stops | Christopher Herwig - Arch2O.com Soviet Bus Stops: Christopher Herwig's photos reveal surprising Soviet Bus Stops: Christopher Herwig's photos reveal surprising Soviet Bus Stops | Christopher Herwig - Arch2O.com SOVIET BUS STOPS | Christopher Herwig | 9780993191107 | Thames & Hudson Christopher Herwig: Soviet Bus Stops | International Photography Magazine Soviet Bus Stops by Christopher Herwig

You might also like →